Скутер - традицион тимераякта шуудан соң тагын бер яңа продукт формасы.
Скутер Япониядә һәм Көньяк-Көнчыгыш Азиядә популяр, аны өйрәнү җиңел, бер минут кына өйрәнергә, ун минут ниндидер үрнәк хәрәкәтләр ясарга мөмкин.Шулай итеп, скутерның җылылык дулкыны әкренләп эчке базарга чыкты."Скутер" бик җиңел, гадәттә 3 килограммнан түбән, саклаганда бөкләнә һәм 30 секунд эчендә ачыла.
Скутер тизлек аркасында уртача, укымышлы һәм эш итү җиңел, тормоз җайланмасы бар (арткы тәгәрмәч тормозына һәм кул тормозына адым), гади транспорт, гади күңел ачу гына булса, гадәттә егылу җиңел түгел.Шуңа күрә ул төрле яшьтә яраклы, аеруча яшүсмерләрдә машина яратуы белән горурлана.Скутер яшүсмерләр өчен яхшы күнегү эффектына ия.
1817-нче елда, Сигартстхака исемле немец инженеры алюминий кисәгенә ике тимераяк тәгәрмәче куйды һәм скутерына телескопик күрсәткечле металл култыксаны өстәде.Аны яхшырту өчен берничә ай үткәрде һәм аны көн саен вокзалга алып китте.Walkingәяүле скутерда эшли башлагач, аны һәркем, шул исәптән үтеп баручылар һәм хезмәттәшләре дә нәфрәт итә.Ләкин озакламый аңа инвестор килде, ул бу скутерның базар мөмкинлеге бар дип уйлады.Ул бу "зур уйлап табу" өчен инвестиция салырга бик шат иде. Ләкин соңыннан ул җитештерүне бәяләмәде, киресенчә, электр велосипедлары һәм электр мотоцикллары үсешен кулланды.
Өлкәннәр өчен эшләнгән катлаулы скутерлар тагын да ныграк, практик уңайлыклар өчен, киңрәк һәм озын педальләр, зуррак тәгәрмәчләр, тормозлар белән эш итәләр.Скейтборд ярылуга каршы тору, деформациягә каршы тору, салкынга каршы тору, бик киемгә каршы тору, алюминий эретмәсе ярдәмен ныгыту, сындыру җиңел түгел, тимераякта өслеге төрле нәфис үрнәкләр белән бастырылган.Скейтбордның ышанычлы гәүдәсе борылып, алга барыгыз, аякны этәрү һәм сикерү өчен кулланырга кирәкми, төрле хәрәкәтне үзгәртә ала, бил хәрәкәтен борып, сизелерлек эффектка ирешә ала, шәхси күңел ачу балансын көчәйтә һәм фитнес эшчәнлеге.
Пост вакыты: 16-2022 ноябрь